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天 路 万 里 行——民革党员、摄影家刘洪与西藏的不解情缘

浏览:7876 发布人:admin 2009/05/08/9:57

  永远让人嫉妒的蓝天白云,永远捻着佛珠的喇嘛,永远转着经筒的老人,风尘仆仆磕着长头而来的朝圣者……
  这就是西藏,一个让摄影家刘洪魂牵梦绕的地方。
  古老的六字箴言堪破了永生的秘密、朝圣者的长跪缩短了天地间的距离。刘洪用单车独人驾驶的行动堪破了生命的秘密;行程11930千米、途经十一个省三个直辖市、历时20天,从马鞍山到西藏拉萨,刘洪用车轮缩短了地理间的距离,也缩短了与他内心圣地心理的距离。

 

                          

  “来到拉萨,来到了布达拉”,郑均的那首歌在刘洪的耳边萦绕了许多年;“Let’s ‘西藏’ go……”,也让他在梦里魂牵了多年。
  作为一个摄影家,他到过了无数个美丽的地方,用镜头定格了无数风景的美丽:黄山的雄奇瑰丽、九华山的香火缭绕、江西婺源的轻盈飘逸……
  但没有任何污染的美得让人无法呼吸、让人嫉妒的西藏却是一个制高点,刘洪称之为生命的制高点。没有亲身游览,只从朋友拍摄的照片、从画刊上看过西藏便永远珍藏在他心里,成了他向往的圣地,在心里默默地朝拜。

                                                       刘洪和他的进藏梦
  
正如李立伟先生在《人一生要去的50个地方》中所说,来到西藏的人,都有一种感觉,它让你的心灵如在故乡般和煦、熨贴、潜移默化间使身体得到了一次洗礼,心灵得到了一次净化,身心同时都得到了一次真正的升华。
  而刘洪在未到西藏之前的准备,让他的身心已经得到了一次升华。
  2003年,作为摄影家的刘洪就有了一种冲动,创作的冲动。这种冲动来自一个摄影家的渴望,与美丽邂逅的渴望。当时他买了一辆摩托,他苦练车技,准备独自驾驶摩托车前往西藏。为此他作了多方准备:进藏路线的选择、身体的锻炼、沿途风土人情资料收集,一切都准备就绪了,但2003年的不期而遇的“非典”搁浅了他的进藏梦。接着,感觉到身体不适的他检查出了糖尿病,驾驶摩托车进藏的梦想更是无限制搁浅了。
  2003年过去了,迎来了2004年;
  2004年过去了,又到了2005年;
  2005年过去了,到了2006年,三年多的时间,让刘洪如坐针毡、度日如年。“西藏啊、西藏啊,何时才能一睹容颜”,成了刘洪梦呓最多的话语。
  刘洪的朋友了解他,他不是一个轻言放弃的人,只要有可能,他肯定要去西藏,并且是以别人意想不到的方式。2005年,他用多年的积蓄买了一辆吉利1.0排量的小汽车,买车的目的就是为进藏作准备。他用了整整一年的时间了解车子的性能、用了一年时间来调整身体状况,但每时每刻他都在关注西藏,与西藏相关的新闻、信息,他了解的最为全面,他在为自己规划一条朝圣的路线。
  他可能并不知道,在制定和准备进藏时,他的心灵就已经得到了一次升华。
      2006年8月6日,他在朋友的祝福声中,驱车缓缓驶上高速,开始了他的西藏行。

 

                                             西藏行 用生命作赌注
  
刘洪的西藏行,有那么一点不光明正大,是背着家人、朋友们做的。因为他的身体情况不好,每日都要注射胰岛素;驾驶车子排量小,只有1.0,朋友认为这种国产的小排量车很难以攀越平均海拔在4000米以上的青藏路;并且又是单车单人驾驶。汽车抛锚、气候变化、治安等诸多不安定因素,没有人支持他驾车进藏。要圆西藏梦,要么选择乘火车,要么选择坐飞机,似乎等待他的只有这两条路。
  他的朋友之所以为他送行,是以为他带女儿驾车去西安游玩几天,当作是对女儿今年升入理想高校的奖赏,刘洪也是这么跟他朋友说的。
  8月6日,刘洪从马鞍山起程,晚上到达北京,在北京停留三天;
  8月10日早晨6点钟,从北京起程,经过23个小时的不间断行驶,于11日到达西安,在西安休息了一天,宽慰了朋友悬着的心。
  8月12日清晨,刘洪从西安起程直奔西宁,让朋友们的心又悬了起来。
  朋友都认为:刘洪是用生命在开玩笑!
  他们全力阻止刘洪进藏,纷纷打电话、发短信劝说,但通往西藏的路已在刘洪的脚下,他就不会停下已迈出去的步伐。
  明媚的太阳下古朴神秘的寺庙,高高的雪山下滚滚流荡的江水,透明的空气下安详纯洁的眼神,冷峻雄浑的藏北,柔媚肥沃的藏南,这些美丽的地方即将要定格于刘洪的镜头之内了。

 

                                           西宁:西藏梦的起点 刘洪梦的起点
  
到了西宁后,就知道离西藏近了。
  8月12日晚上10点,刘洪到达西宁,在这里休整了两天,一是为保养车子,二是为了适应进藏的气候。
西宁是离兰州只有三小时车程的西部重镇,长期以来并未受到更多的关注。它是个移民城市,现在是一个繁华的现代都市,干净的街道,林立的高楼,看不出与其他省会城市的区别。但不时走过的红衣喇嘛,告诉了刘洪这里与西藏的联系。而塔尔寺,更是提醒刘洪这里与西藏割不断的联系:这里是藏传佛教黄教(格鲁派)六大寺之一,对西藏影响深远的黄教创始人宗喀巴大师也正是从这里走出去的。   
  从青藏铁路零起点向西37公里,有一个名叫“石崖庄”的小站,位于湟源大峡谷的谷口,古称“海藏咽喉”(青海至西藏的要道),这里距离青海湟源县城只有几公里。
  西宁至青海湖高速、湟水河、109国道、青藏铁路并列在一起,呈现出4条巨大的S线,都能从这里看到。当地人告诉刘洪,这里的109国道就是唐蕃古道,唐朝文成公主入藏的车队曾经从这里经过。
刘洪进藏的路选择了这里,西宁也成了刘洪进藏梦实现的起点。



                                                 西藏,我来了
  
8月14日,从西宁出发,刘洪开始他的圆梦之行。
沿着文成公主入藏的路进藏,途经日月山,在日月山口两座造型美观、风格独特的日亭和月亭旁边,刘洪特意下车留影纪念。
  从相机快门按下去的刹那,刘洪真正意义上的西藏行开始了。
  过日月山,行驶700多千米,进入了格尔木市。
  格尔木是蒙古语的译音,意为“河流密集的地方”。格尔木原本仅仅是个地名,没有具体方位,刘洪魂牵梦绕的圣地却有着明确的方位,那就是拉萨。
  从格尔木出发,刘洪忘记加油了,车子行驶400千米后,没油了,在路上趴窝了。幸亏前面有一个公路养护站,从那里匀了10升油,才得以维持到下一个加油站。这似乎是给刘洪一个警告,后面的坏事情接踵而来,差一点,刘洪的西藏梦就夭折在路上了。
  唐古拉山口是青海和西藏两省的天然分界线,是西藏的门户,海拔5231米,这里是世界上海拔最高的公路。“唐古拉”,藏语“高原上的山”,由于终年风雪交加,号称“风雪仓库”。
  刘洪在翻越唐古拉山口时还与女儿幽默了一下,“我们到了离天最近的地方”。这句话没说多久,刘洪和他女儿出现了强烈的高原反应,呼吸困难,头疼痛难忍,而氧气罐在进入唐古拉山之前就用完了。风雪又不期而至,车外的温度急剧下降。
  刘洪心想,坏了,这条命看来是看不到拉萨了,有可能要交代在这了。
  他对女儿说,“爸爸这次是来错了,不该带你来冒这个险”。
  他一边硬撑着继续开车,一边让女儿记下几个朋友的号码,要是他发生什么意外,就直接拨打。女儿一听到这近乎“遗言”式的交代,吓哭了。刘洪事后说,那一刻看到女儿流泪,心都碎了,很后悔自己轻率带女儿来西藏,自己也就算了,女儿要有个三长两短可如何是好。
  算他的运气好,车子没有出现问题,父女两人都挺过了这段离天最近的路。下得唐古拉山口,刘洪有了一种重生的感觉,父女俩喜极而泣,大哭起来。那一刻的喜极而泣,是对堪破了生命秘密的人的奖赏。
  他给一直关注他行程的朋友发了一个报平安的短信:赢了!我们过了唐古拉。寥寥数语,只有亲身经历生死的人才能能理解其中的全部意义。
  随后的一路还算顺利,车到了那曲市,在那里买了“高原灵”的抗高原反应药物之后,出现了好转,头依然很痛,但好受多了。
  8月15日晚上6点钟,刘洪单车抵达西藏拉萨。
  如恺撒大帝的名言:我来了!我到了!我见了!
  刘洪来到了西藏,也如恺撒一样。
  刘洪用他的行动堪破了生命的秘密,用他的方式朝拜了圣地
——西藏,我来了!
  拉萨方面前来接站的朋友惊讶地说,他每年接待众多进藏的车队,象刘洪这样独车独人驾驶小排量的国产   车还是头一遭,不由得伸出大拇指大加赞叹。
  刘洪进西藏的梦就在西藏人的赞叹中实现了。
  从马鞍山到西藏拉萨,途经十一个省三个直辖市、行程11930千米、历时20天,刘洪用他的勇气书写 “万里走单骑”的个人传奇,用车轮缩短了地理间的距离,缩短了与他内心圣地心理的距离。
  西藏,以她的壮丽秀美而让人永远留恋;
  西藏,以她是永恒家园而让人魂牵梦萦。
  刘洪用镜头记录下一路历程,拍摄了一路的美丽,作为人生旅途永久的定格。

                                                                                       (杨正文)

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